ຂໍ້ມູນລວມບົດຮຽນທີ່ຜ່ານມາ
ພາກທີ
II.
ວຽກເສັ້ນທາງຄົມະນາຄົມ.
ບົດທີ:09
ຄວາມຮູ້ທົ່ວໄປກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ
9.1
ປະຫວັດເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງໃນປະເທດລາວ.
ລະບົບເສັ້ນທາງແມ່ນປັດໃຈໃນການພັດທະນາປະເທດໃຫ້ຈະເລີນສີວິໄລ ໃນຫຼາຍໆປະເທດ ແມ່ນຖືເອົາວຽງານກໍ່ສ້າງລະບົບໂຄງລ່າງ ເປັນພື້ນຖານການພັດທະນາ
ໃນນັ້ນ ການກໍ່ສ້າງທາງກໍ່ເປັນປັດໃຈຫຼັກດັ່ງໃນປິເທດທີ່ເຂົາຈະເລີນ ໃນຫຼາຍໆປະເທດທົ່ວໂລກ ເຂົາມີການພັດທະນາ ລະບົບເສັ້ນທາງ ຂື້ນມາເລື້ອຍໆ ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ ເຊັ່ນວ່າປະເທດ ສະຫາລັດອາເມລິກາ ໄດ້ມີການ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແຕ່ປີ (ຄສ 1794-ຄສ 1830) ໄດ້ລົງທືນສ້າງທາງເສັ້ນທຳອິດຂື້ນມາ , ມາໃນຊຸມປີ 1830 ໄດ້ຜະລິດລົດອາຍນ້ຳຂື້ນມາໃຊ້ ແລະ ພ້ອມນັ້ນ ອາເມລິກາກໍ່ໄດ້ສ້າງທາງລົກໄຟຂື້ນມາ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຍທຳອິດກໍ່ຢຸດສະງັດໄປ ຈົນມາເຖີງ ປີ ຄສ 1920 ແມ່ນໄດ້ມີການຜະລິດລົດຍົນຂື້ນມາ ຈິ່ງມີການພັດທະນາເສັ້ນທາງ ຂື້ນມາຄືນ ໄດ້ມີການກໍ່ສ້າງ ທີ່ມີຄວາມທົນທານ ຕໍ່ນ້ຳໜັກ ລົດ ແລະ ມີການຄຳນຶງເຖີງການກໍ່ສ້າງລາຄາຕໍ່າພ້ອມກັບຄ່າບຳລຸງຮັກສາ ແຕ່ນັ້ນມາການເຕີບໃຫຍ່ ຂອງພາຫະນະຫຼາຍຂື້ນ ເຮັດໃຫ້ມີການພັດທະນາເສັ້ນທາງ ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພ ,ອາຍຸການໃຊ້ງານສູງ ແລະ ສະຖາບັນຕ່າງໆ ກໍ່ຄົ້ນຄ້ວາສ້າງ ມາດຕາຖານຂອງຕົນຂື້ນມາໃນການອອກແບບກໍ່ສ້າງທາງ ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງ ພໍມາເຖີງ
ໃນນັ້ນ ການກໍ່ສ້າງທາງກໍ່ເປັນປັດໃຈຫຼັກດັ່ງໃນປິເທດທີ່ເຂົາຈະເລີນ ໃນຫຼາຍໆປະເທດທົ່ວໂລກ ເຂົາມີການພັດທະນາ ລະບົບເສັ້ນທາງ ຂື້ນມາເລື້ອຍໆ ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ ເຊັ່ນວ່າປະເທດ ສະຫາລັດອາເມລິກາ ໄດ້ມີການ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແຕ່ປີ (ຄສ 1794-ຄສ 1830) ໄດ້ລົງທືນສ້າງທາງເສັ້ນທຳອິດຂື້ນມາ , ມາໃນຊຸມປີ 1830 ໄດ້ຜະລິດລົດອາຍນ້ຳຂື້ນມາໃຊ້ ແລະ ພ້ອມນັ້ນ ອາເມລິກາກໍ່ໄດ້ສ້າງທາງລົກໄຟຂື້ນມາ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຍທຳອິດກໍ່ຢຸດສະງັດໄປ ຈົນມາເຖີງ ປີ ຄສ 1920 ແມ່ນໄດ້ມີການຜະລິດລົດຍົນຂື້ນມາ ຈິ່ງມີການພັດທະນາເສັ້ນທາງ ຂື້ນມາຄືນ ໄດ້ມີການກໍ່ສ້າງ ທີ່ມີຄວາມທົນທານ ຕໍ່ນ້ຳໜັກ ລົດ ແລະ ມີການຄຳນຶງເຖີງການກໍ່ສ້າງລາຄາຕໍ່າພ້ອມກັບຄ່າບຳລຸງຮັກສາ ແຕ່ນັ້ນມາການເຕີບໃຫຍ່ ຂອງພາຫະນະຫຼາຍຂື້ນ ເຮັດໃຫ້ມີການພັດທະນາເສັ້ນທາງ ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພ ,ອາຍຸການໃຊ້ງານສູງ ແລະ ສະຖາບັນຕ່າງໆ ກໍ່ຄົ້ນຄ້ວາສ້າງ ມາດຕາຖານຂອງຕົນຂື້ນມາໃນການອອກແບບກໍ່ສ້າງທາງ ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງ ພໍມາເຖີງ
